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Case introduction

案例詳情

行業(yè)應(yīng)用
減速機(jī)齒輪(齒面)修復(fù)

減速機(jī)齒輪(齒面)修復(fù)

齒輪嚙合面在使用過(guò)程中易磨損,齒輪受沖擊載荷易局部斷齒。采用激光熔覆工藝修復(fù)可以局部及有選擇性的修復(fù)處理,具有工藝性靈活、修復(fù)層與齒面結(jié)合強(qiáng)度牢固、熱影響區(qū)小、組織致密、稀釋率低等優(yōu)點(diǎn),非常適合齒輪的齒面修復(fù)應(yīng)用。

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齒輪嚙合面在使用過(guò)程中易磨損,齒輪受沖擊載荷易局部斷齒。采用激光熔覆工藝修復(fù)可以局部及有選擇性的修復(fù)處理,具有工藝性靈活、修復(fù)層與齒面結(jié)合強(qiáng)度牢固、熱影響區(qū)小、組織致密、稀釋率低等優(yōu)點(diǎn),非常適合齒輪的齒面修復(fù)應(yīng)用。

由于工作環(huán)境惡劣和長(zhǎng)期過(guò)載導(dǎo)致減速齒輪齒面磨損、點(diǎn)蝕嚴(yán)重,嚙合間間隙增大,導(dǎo)致工作時(shí)沖擊振動(dòng)和噪音超出正常允許范圍。常用的結(jié)局辦法是直接更換齒輪軸。但由于此型齒輪軸并非單一部件,在軸的末端集成了傳動(dòng)渦輪,因而只能整體更換。成本代價(jià)太大,而輝銳自主研發(fā)的激光熔覆技術(shù)就能很好的修復(fù)減速齒輪。


修復(fù)名稱:減速齒輪修復(fù)
材質(zhì):20CRMNTI

要求:使用內(nèi)孔激光熔覆出3mm與減速齒輪相等材質(zhì)。



齒輪修復(fù)中



激光熔覆
齒輪修復(fù)后



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